Твердотопливный пеллетный котел Altep КТ-3E-SH 300 кВт

Данная новинка уже успела порадовать своей эффективностью и функциональностью немало украинцев, несмотря на то, что вышла на свет она не так давно.

Твердотопливные котлы Altep КТ-3Е-SH предназначены для отапливания помещений и обеспечения горячей водой в автоматическом режиме. Благодаря продуманным конструкционным особенностям эта модель эффективна, экономична и полностью безопасна.

При этом надо отметить, что в обслуживании Altep КТ-3Е-SH абсолютно неприхотлив, от пользователя будет требоваться периодическое очищение зольника и загрузка топлива раз в несколько дней. Во время этих процедур нет никакой необходимости гасить котел. Такие преимущества котлу дарит полная автоматизация внутренних процессов этого оборудования. Твердое топливо отправляется из бункера в топочную камеру с помощью шнека, который располагается в непосредственной близости от котла. При этом контроллер следит за работой циркуляционного насоса и отвечает за температуру воды в системе котла.

В случае исчезновения электроэнергии специальный аварийный термостат погасит огонь, тем самым, обеспечив безопасность.

Принцип работы:

• Емкость бункера наполняется топливом

• С помощью шнека подается в котел, частота зависит от установленной температуры, которая выставляется в контроллере. В случае, если произойдет отклонение от заданных параметров, контроллер быстро дает вентилятору сигнал и его обороты либо уменьшатся, либо увеличатся. Таким образом, удается повысить производительность Altep КТ-3Е-SH при экономичном потреблении топлива.

Лучшим топливом для этой модели принято все же считать уголь с фракцией от 5 до 25 мм или пеллеты. В зависимости от выбранного вами топлива, котел будет автономно работать от трех до пяти суток.

Особнности конструкционного исполнения:

• Эффективность работы Altep КТ-3Е-SH достигается благодаря вентилятору и микропроцессорам, которые обеспечивают автоматизированное управление функционированием оборудования.

• Циклическая работа котла. Принцип этой системы сводится к однократной загрузке котла, его розжигу и запуску автоматики. После достижения необходимого температурного режима включается вентилятор, тогда как контроллер в это время старается автоматически поддерживать температуру. Как только топливо заканчивается – контроллер отключается.

• Надежна защита от отключения питания настроенная на автоматизм.

•Котел Altep КТ-3Е-SH имеет четырехканальный теплообменник, который обеспечивает долговечность отопительному оборудованию.

• И, конечно, нельзя не сказать об экологичности и безопасности оборудования, данные параметры отвечают всем мировым требованиям.

Котел отопительный типа Altep КТ-3Е-SH является низкотемпературным котлом с автоматической системой подачи топлива в топочну камеру. Котел оснащен корпусом, который охлаждается водой, выполненным из стальных листов.

Корпусом котла является параллелепипедом с двойными стенками, которые разделены водными перегородками. Топочная камера расположена под высокоэффективным четырех-ходовым теплообменником. Топливо для процесса сжигания подается автоматически из расположенного возле котла бункера для топлива с помощью винтового (шнекового) механизма подачи. В чугунной реторте происходит процесс сжигания топлива с участием воздуха, поставляемого приточным вентилятором. Для равномерного распределения продуктов сгорания по теплообменнику в котлах предусмотрены: или чугунная плита дефлектор, которая расположена над ретортой, или воздушные форсунки, расположенные по бокам реторты. Зола, которая образуется в конечной фазе сгорания, перемещается на края реторты и ссыпается в нижнюю часть корпуса котла в котором расположена выдвижная полка для золы — зольник. Топка котла позволяет сжигать такое количество топлива, необходимое для удержания температуры, заданной пользователем на контролере. Контролер проводит постоянные измерения температуры воды в котле и на основе этих данных управляет работой подачи топлива и вентилятора. Предусмотрено подключение к контроллеру циркуляционного насоса системы отопления. Обслуживание котла заключается в периодическом добавлении топлива в бункер и устранении золы из зольной полки без необходимости гашения котла. После розжига котел не требует постоянного пребывания в помещении, где он смонтирован, обслуживающего персонала. Эксплуатация котла может происходить непрерывно во время всего отопительного сезона. Котел может работать после отопительного сезона в системе с бойлером на горячее водоснабжение. Четырех-ходовая конструкция конвективной части (теплообменника) котла обеспечивает полное использование тепла продуктов сгорания теплоносителем. Дымовые газы выходят в дымоход через боров, расположенный в задней части котла. Боров оснащен встроенным дроссельным клапаном продуктов сгорания шибером, в случае слишком высокой тяги в дымоходе дает возможность ее снизить путем частичного перекрытия выходного отверстия борова.

На передней стенке котла расположены:
- Дверца для периодического обслуживания (чистки) конвективной части котла;
- Дверца топки для доступа к реторты (для разжигания котла и периодической чистки реторты);
- Ревизионный дверцы;
- Дверцы зольника.

В верхней части теплообменника размещены: патрубок прямой сетевой воды и штуцер для установки предохранительного клапана или группы безопасности котла. В нижней части, на задней стене, — патрубок обратной воды. Сливной патрубок расположен на боковой стенке котла.

Корпус котла обложен теплоизоляционным материалом — минватой. Беспроблемная эксплуатация котла с винтовой подачей зависит от применения соответствующего топлива. Правильный выбор типа и сорта топлива гарантирует не только экономное использование топлива (эффективное сжигание), но и уменьшает время, затраченное на обслуживание котла.

Топливом для котлов типа Altep КТ-3Е-SH является каменный уголь с фракцией 5,5-25 мм (энергетический орешек, промытый, тип 31 с торговым названием эко-орешек) и пеллеты. Нельзя применять топливо с большей фракцией, чем указано выше, это может затруднять работу механизма подачи топлива. Во время загрузки или добавления топлива в бункер необходимо предотвратить попадание крупных кусков угля, кусков дерева, камней или посторонних предметов, которые могут заблокировать механизм подачи.